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機(jī)械加工的加工余量
由毛坯變成成品的過(guò)程中，在某加工表面上切除的金屬層的總厚度稱(chēng)為該表面的加工總余量。每一道工序所切除的金屬層厚度稱(chēng)為工序間加工余量。對(duì)于外圓和孔等旋轉(zhuǎn)表面而言，加工余量是從直徑上考慮的，故稱(chēng)為對(duì)稱(chēng)余量（即雙邊余量），即實(shí)際所切除的金屬層厚度是直徑上的加工余量之半。平面的加工余量則是單邊余量，它等于實(shí)際所切除的金屬層厚度。在工件上留加工余量的目的是為了切除上一道工序所留下來(lái)的加工誤差和表面缺陷，如鑄件表面冷硬層、氣孔、夾砂層，鍛件表面的氧化皮、脫碳層、表面裂紋，切削加工后的內(nèi)應(yīng)力層和表面粗糙度等。從而提高工件的精度和表面粗糙度。加工余量的大小對(duì)加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率均有較大影響。加工余量過(guò)大，不僅增加了機(jī)械加工的勞動(dòng)量，降低了生產(chǎn)率，而且增加了材料、工具和電力消耗，提高了加工成本。若加工余量過(guò)小，則既不能消除上道工序的各種缺陷和誤差，又不能補(bǔ)償本工序加工時(shí)的裝夾誤差，造成廢品。其選取原則是在保證質(zhì)量的前提下，使余量盡可能小。一般說(shuō)來(lái)，越是精加工，工序余量越小
機(jī)械加工主要都加工些什么?
機(jī)械加工主要是加工我們所需的零件，如：自行車(chē)的組成零配件，汽車(chē)的組成零配件，飛機(jī)等一切我們想得到的零件都屬于機(jī)械加工的范疇，當(dāng)然機(jī)械加工只是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的過(guò)程。
常用的機(jī)械加工設(shè)備有數(shù)顯銑床、數(shù)顯成型磨床、數(shù)顯車(chē)床、電火花機(jī)、磨床、加工中心、激光焊接、中走絲、快走絲、慢走絲、外圓磨床、內(nèi)圓磨床、精密車(chē)床等，可進(jìn)行精密零件的車(chē)、銑、刨、磨等加工， 此類(lèi)機(jī)械擅長(zhǎng)精密零件的車(chē)、銑、刨、磨等加工，可以加工各種不規(guī)則形狀零件，加工精度可達(dá)2μm。
機(jī)械加工方法
1.零件表面加工方法（設(shè)備）的選擇
所選加工方法應(yīng)考慮每種加工方法的“經(jīng)濟(jì)加工精度等級(jí)”。各加工方法有其加工特點(diǎn)，在制定工藝過(guò)程時(shí)須考慮各加工設(shè)備“經(jīng)濟(jì)加工精度”。。各型設(shè)備具體“經(jīng)濟(jì)加工精度等級(jí)”在后面有時(shí)間再介紹。
2.切削用量選擇
進(jìn)給量、切削速度、和切削深度合稱(chēng)切削用量三要素。在保證加工質(zhì)量，降低成本和提高生產(chǎn)效前提下，要盡量使三者之積較大。
粗加工時(shí)，一般是先按刀具壽命確定切削用量，先盡量選擇切削深度、再選擇進(jìn)給量，考慮切削速度。精加工時(shí)則主要依據(jù)產(chǎn)品表面粗糙度和加工精度確定切削用量。
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